Orteza OKD-06 została wykonana z nowego surowca ProSIX™.
Konstrukcja ortezy jest projektem unikatowym, łączącym w sobie zarówno funkcje ortez otwartych – łatwość zakładania wyrobu poprzez brak konieczności wciągania ortezy przez stopę, jak również zamkniętych – pełna stabilizacja rzepki i stawu kolanowego. W tym celu w wyrobie zainstalowano anatomicznie ukształtowany pierścień rzepki.
Orteza doskonale sprawdza się w przypadku prowadzenia samochodu. Pacjent z uszkodzonym stawem kolanowym może wsiąść do samochodu w ortezie, następnie w prosty sposób zdejmuje ją i prowadzi samochód, a przed opuszczeniem pojazdu zakłada ortezę nie wstając z fotela kierowcy.
Dodatkowo orteza posiada otwarty dół podkolanowy, co zdecydowanie zwiększa komfort użytkowania wyrobu i poprawia odprowadzanie potu od kończyny.
Ortezę OKD-06 wyposażono w dwa komplety pasów obwodowych oraz plastikowe uchwyty szyn ortopedycznych. W wyrobie zastosowano nowatorskie, profilowane szyny 1R orthodesign z regulacją kąta zgięcia i wyprostu co 15 stopni.
Ortezę OKD-06 powinno się stosować w przypadku:
MiniMax to nadrzędna zasada firmy REH4MAT, która skupia maximum efektu w minimum wyrobu. Projektując nasze wyroby, w dużej mierze skupiamy się na ich efektywności, w której, oprócz funkcjonalności, istotną rolę odgrywa wielkość wyrobu. Unikatowe konstrukcje naszych ortez zapewniają maksimum bezpieczeństwa i ochrony przy zachowaniu niewielkich gabarytów. To pozwala na ich swobodne stosowanie w obuwiu sportowym czy pod ubraniem.
Istnieje możliwość zastosowania cieńszej poduszki pod zegar
| Rozmiar | Obwód kolana | Sposób dokonywania pomiaru |
| S | 30-34 cm | ![]() |
| M | 34-38 cm | |
| L | 38-42 cm | |
| XL | 42-46 cm | |
| XXL | 46-50 cm |
Całkowita długość ortezy: 35 cm